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Dieselbrennstoff Schmierstoffverbesserungsadditiv LK-HZ02

Dieselbrennstoff Schmierstoffverbesserungsadditiv LK-HZ02

MOQ: 1000 kg
Preis: negotiable
Standardverpackung: 200L Trommel oder 1000L IBC-Tank
Lieferfrist: 30 Tage
Zahlungsmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität: M.Ü. 20000 pro Jahr
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Longkang
Zertifizierung
ISO 9001
Modellnummer
LK-HZ02
Dokument
Anwendung:
Diesel
Erleuchtungspunkt:
> 160°C (200°F)
Dichte:
850 bis 950 Kg/m3
Kristallisationspunkt:
≤ -8°C
Art der Ware:
Zusatzstoff
Kondensationspunkt:
≤ -12°C
Aussehen:
Braun ✓ hellgelbe transparente Flüssigkeit
Funktion:
Verbesserung der Eigenschaften des Kaltstroms
Säuregehalt:
185 bis 210 mgKOH/g
Dosierung:
00,1-0,5% vol
Zusammensetzung der Fettsäuren:
≤ 2,5%
Hervorheben:

Fettsäure-Diesel-Schmierstoffverbesserer

,

Zusatzstoff zur Verbesserung der Schmierfähigkeit von Dieselkraftstoff

,

Zusatzstoff zur Verbesserung der Schmierfähigkeit mit niedrigem Schwefelgehalt

Produkt-Beschreibung

Beschreibung

Da die weltweite Entschwefelung von Dieselkraftstoff zunimmt, nimmt die natürliche Schmierstoffqualität ab, was zu einigen Betriebsproblemen führt.Fettsäure-Typ Diesel-Schmierstoffverbesserungsmittel kann effektiv die Schmierkraft von schwefelarmen Dieselöl verbessern.

Es ist durch den ISO12156-1-97 (HFRR-Test) bewiesen, dass unsere Schmierstoffverbesserungsgeräte die Schmierstoffindizes verschiedener Dieseln, die durch verschiedene Rohöle und Verfahren hergestellt werden, erheblich verbessern können.LK-HZ02 Schmierstoffverbesserungsgeräte helfen, eine angemessene Schmierung zu gewährleisten, um den Verschleiß der Ölpumpe zu reduzieren und die regulierten Spezifikationen von schwefelarmem Diesel zu erreichenEs bildet nach Zugabe keine Kolloide oder Sedimentation im Dieselöl und kann mit anderen Zusatzstoffen im Dieselöl gut kompatibel sein.ohne Auswirkungen auf andere Eigenschaften von Dieselöl (z. B. Niedertemperaturfluidität), Oxidationsstabilität, Cetanzahl und antistatische Eigenschaften usw.)

Anwendungen

Dieses Produkt wird zur Verbesserung der Schmierfähigkeit von schwefelarmem Dieselöl und zur Verringerung des Verschleißes von Ölpumpen verwendet.

Referenzdosis

  1. Norm für Verschleißschutzzusatzstoffe von Fettsäuren und Fettsäureesterdiesel:
Mit Hilfe der experimentellen Schmierkraft bei leerem Diesel WS1,4/μm Nicht größer als 460 bis 520 521 bis 600 601 bis 700 > 700
Schmierkraft von Additivdieselöl WS1,4/μm Nicht größer als 420 420 420 420
Dosis hinzufügen/ ((mg/kg) 80 150 200 300
  1. Diese Substanz wird dem Dieselöl direkt zugesetzt und kann gleichmäßig durch einen Zyklus gemischt werden.

Spezifikation

Artikel Index Prüfmethode
Aussehen Braun ✓ hellgelbe transparente Flüssigkeit Sichtprüfung
Dichte (20°C) /(kg/m3) 850 bis 950 Gewichtung und Verarbeitung
Säuregehalt / (( mgKOH/g) 185 bis 210 GB/T 5530
Kondensationspunkt / °C ≤ - 12 GB/T 510
Nebelpunkt / °C ≤ -8 Gewichtung und Verteilung
Blitzpunkt geschlossen/ °C ≥ 160 GB/T 261
Feuchtigkeit/% ≤ Spuren GB/T 260
Fettsäurezusammensetzung /% ≤ 2.5 Die in Absatz 1 genannte Bestimmung gilt nicht für die Zulassung von Fahrzeugen.
S-Gehalt / ((mg/Kg) ≤ 100 Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen ergreifen:
Mechanische Verunreinigungen Keine Sichtprüfung

Dienstleistungen Prüfung

Grundgeschmierung von Diesel

WS1.4/um

520 bis 600 570 bis 700 > 670 Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen treffen:
Schmierkraft des Diesels nach Zugabe des Zusatzstoffs 420 420 420 Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen treffen:
Zusatzmenge, mg/kg ≤ 150 200 300 Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen treffen:

Aufbewahrung

Sie sollten in einer kühlen und belüfteten Umgebung aufbewahrt werden, um eine Exposition durch Exposition und fern von der Feuerquelle zu verhindern.

Die Lagerzeit beträgt zwei Jahre bei Raumtemperatur und unter verschlossenen Lagerbedingungen.

Verpackung

Kunststofffässer/verzinkter Stahl (netto 180 kg/Fass oder Tankertransport).

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Dieselbrennstoff Schmierstoffverbesserungsadditiv LK-HZ02
MOQ: 1000 kg
Preis: negotiable
Standardverpackung: 200L Trommel oder 1000L IBC-Tank
Lieferfrist: 30 Tage
Zahlungsmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität: M.Ü. 20000 pro Jahr
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
Longkang
Zertifizierung
ISO 9001
Modellnummer
LK-HZ02
Dokument
Anwendung:
Diesel
Erleuchtungspunkt:
> 160°C (200°F)
Dichte:
850 bis 950 Kg/m3
Kristallisationspunkt:
≤ -8°C
Art der Ware:
Zusatzstoff
Kondensationspunkt:
≤ -12°C
Aussehen:
Braun ✓ hellgelbe transparente Flüssigkeit
Funktion:
Verbesserung der Eigenschaften des Kaltstroms
Säuregehalt:
185 bis 210 mgKOH/g
Dosierung:
00,1-0,5% vol
Zusammensetzung der Fettsäuren:
≤ 2,5%
Min Bestellmenge:
1000 kg
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
200L Trommel oder 1000L IBC-Tank
Lieferzeit:
30 Tage
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
M.Ü. 20000 pro Jahr
Hervorheben

Fettsäure-Diesel-Schmierstoffverbesserer

,

Zusatzstoff zur Verbesserung der Schmierfähigkeit von Dieselkraftstoff

,

Zusatzstoff zur Verbesserung der Schmierfähigkeit mit niedrigem Schwefelgehalt

Produkt-Beschreibung

Beschreibung

Da die weltweite Entschwefelung von Dieselkraftstoff zunimmt, nimmt die natürliche Schmierstoffqualität ab, was zu einigen Betriebsproblemen führt.Fettsäure-Typ Diesel-Schmierstoffverbesserungsmittel kann effektiv die Schmierkraft von schwefelarmen Dieselöl verbessern.

Es ist durch den ISO12156-1-97 (HFRR-Test) bewiesen, dass unsere Schmierstoffverbesserungsgeräte die Schmierstoffindizes verschiedener Dieseln, die durch verschiedene Rohöle und Verfahren hergestellt werden, erheblich verbessern können.LK-HZ02 Schmierstoffverbesserungsgeräte helfen, eine angemessene Schmierung zu gewährleisten, um den Verschleiß der Ölpumpe zu reduzieren und die regulierten Spezifikationen von schwefelarmem Diesel zu erreichenEs bildet nach Zugabe keine Kolloide oder Sedimentation im Dieselöl und kann mit anderen Zusatzstoffen im Dieselöl gut kompatibel sein.ohne Auswirkungen auf andere Eigenschaften von Dieselöl (z. B. Niedertemperaturfluidität), Oxidationsstabilität, Cetanzahl und antistatische Eigenschaften usw.)

Anwendungen

Dieses Produkt wird zur Verbesserung der Schmierfähigkeit von schwefelarmem Dieselöl und zur Verringerung des Verschleißes von Ölpumpen verwendet.

Referenzdosis

  1. Norm für Verschleißschutzzusatzstoffe von Fettsäuren und Fettsäureesterdiesel:
Mit Hilfe der experimentellen Schmierkraft bei leerem Diesel WS1,4/μm Nicht größer als 460 bis 520 521 bis 600 601 bis 700 > 700
Schmierkraft von Additivdieselöl WS1,4/μm Nicht größer als 420 420 420 420
Dosis hinzufügen/ ((mg/kg) 80 150 200 300
  1. Diese Substanz wird dem Dieselöl direkt zugesetzt und kann gleichmäßig durch einen Zyklus gemischt werden.

Spezifikation

Artikel Index Prüfmethode
Aussehen Braun ✓ hellgelbe transparente Flüssigkeit Sichtprüfung
Dichte (20°C) /(kg/m3) 850 bis 950 Gewichtung und Verarbeitung
Säuregehalt / (( mgKOH/g) 185 bis 210 GB/T 5530
Kondensationspunkt / °C ≤ - 12 GB/T 510
Nebelpunkt / °C ≤ -8 Gewichtung und Verteilung
Blitzpunkt geschlossen/ °C ≥ 160 GB/T 261
Feuchtigkeit/% ≤ Spuren GB/T 260
Fettsäurezusammensetzung /% ≤ 2.5 Die in Absatz 1 genannte Bestimmung gilt nicht für die Zulassung von Fahrzeugen.
S-Gehalt / ((mg/Kg) ≤ 100 Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen ergreifen:
Mechanische Verunreinigungen Keine Sichtprüfung

Dienstleistungen Prüfung

Grundgeschmierung von Diesel

WS1.4/um

520 bis 600 570 bis 700 > 670 Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen treffen:
Schmierkraft des Diesels nach Zugabe des Zusatzstoffs 420 420 420 Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen treffen:
Zusatzmenge, mg/kg ≤ 150 200 300 Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen treffen:

Aufbewahrung

Sie sollten in einer kühlen und belüfteten Umgebung aufbewahrt werden, um eine Exposition durch Exposition und fern von der Feuerquelle zu verhindern.

Die Lagerzeit beträgt zwei Jahre bei Raumtemperatur und unter verschlossenen Lagerbedingungen.

Verpackung

Kunststofffässer/verzinkter Stahl (netto 180 kg/Fass oder Tankertransport).

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